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快來(lái)一起看看氮氣發(fā)生器廠(chǎng)家普拉勒是如何提取氮氣的?

時(shí)間:2022-07-01 瀏覽次數:2595

  氮氣發(fā)生器作為制氮機,相信大家并不陌生,那么氮氣發(fā)生器提取的氮氣是用來(lái)干嘛的呢?其實(shí)在現代火箭及宇航技術(shù)中就會(huì )大量使用氮氣和氦氣這兩個(gè)氣體的。它們的主要應用是:
  1. 作為能源,用于操縱各類(lèi)氣動(dòng)閥門(mén)和部件(操縱液氫低溫閥門(mén),則應使用氦氣)。
  2. 作為吹除置換用氣體.對液體推進(jìn)劑加注系統吹除、置換(置換液氧系統應使用氦氣或氫氣)。
  3. 對火箭、飛行器上推進(jìn)劑貯箱增壓,對地面推進(jìn)劑貯罐增壓,以保證推進(jìn)劑系統正常工作(對液氧貯箱增壓應使用氦或氧氣)。
  4. 以高壓氮氣為動(dòng)力,存火箭發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)瞬時(shí)推動(dòng)渦輪泵工作(在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)以后,則靠推進(jìn)劑燃氣發(fā)生器提供的燃氣推動(dòng)渦輪泵工作)。
  5. 用氮氣對火箭上儀器艙作防爆吹除,對地面要求防爆的電氣設備作防爆吹除,用于滅火消防。
  6. 用于火箭發(fā)動(dòng)機系統吹除(按要求用氨氣或氦氣)。
  7. 加注結束后,用氮氣對地面管路系統吹除、封存。
  火箭、宇航飛行器在飛行過(guò)程中的用氣,貯存在火箭上的鈦臺金球形氣瓶中。地面設備及火箭起飛前的用氣,直接由地面供氣系統提供。氣源和供氣系統是火箭,宇航地面設備中的一個(gè)重要組成部分。

   除此之外,氮氣還用于火箭推進(jìn)劑貯箱、發(fā)動(dòng)機系統等的氣密性檢查。為保證火箭發(fā)動(dòng)機系統的渦輪泵正常工作,要求泵在一定的凈正吸入壓頭下工作,以防止產(chǎn)生汽蝕,為此,在火箭起飛前要對推進(jìn)劑貯箱增壓。氮氣可用作氣動(dòng)閥件動(dòng)力源。對處于液氫溫度下工作的某些氣動(dòng)閥件,則應用氦氣操縱。氮氣是一種經(jīng)濟、適用的吹除用氣體,這是因為氮氣與推進(jìn)劑蒸汽混臺,不存在著(zhù)火爆炸的怠險性,而且不會(huì )對推進(jìn)劑系統產(chǎn)生不良的影響。對于液氫一液氧火箭發(fā)動(dòng)機,在某些晴況下,則必須用氦氣吹除。

  那么在現實(shí)生活中,我們又該如何去提取氮氣呢?其實(shí)在通常的情況下氮氣發(fā)生器制取氮氣里面含氮量小于0.5%時(shí),是可以用脫氮劑直接除氮,要是含氮量在0.5-3%時(shí),應該用催化劑加氫以此達到除氮。目的是在常規情況下使用分層接觸脫氮技術(shù),以使氮含量超過(guò)3%。這次是化學(xué)計量能量所需的氫含量,主要是因為氮中的氮含量太高。添加一次性氮氣發(fā)生器很危險,并且會(huì )產(chǎn)生相對大量的熱量,因此很容易燃燒催化劑。此時(shí),必須嚴格控制氫化量,但是可以逐步除去氮。如果原始氮氣中的氮含量過(guò)高,則可以用一部分純氮氣稀釋原始氣體。此時(shí),在除去氫化的接觸氮之前,混合氣體中的氮含量小于3%。

   用反硝化器去除雜質(zhì)氮的典型過(guò)程:氮通過(guò)接觸式反硝化器(去除氮),水冷卻器和吸附式干燥器(去除水蒸氣)和氣體過(guò)濾器(去除粉塵顆粒)后,得到純凈的氮氣產(chǎn)品。水接觸除氮的典型工藝流程:先向氮中添加適量的氮(添加量至少是氮中氮含量的兩倍),然后是接觸式除氮器(除氮))。使用冷水機,吸附式干燥機(去除水蒸氣)和氣體過(guò)濾器(去除灰塵顆粒)之后,您可以獲得純凈的氮氣產(chǎn)品。如果氮中的氮含量較高(39%或更高),則可以使用分級水接觸除氮工藝。在催化脫氮裝置之前,必須嚴格控制氫化量,并且必須嚴格控制氫含量。通過(guò)接觸式氮反硝化裝置1進(jìn)行控制(定時(shí)反硝化),然后添加少量氫催化反硝化裝置2進(jìn)行二次反硝化。如果源氮包含高氮,則此時(shí)純氮將沒(méi)有過(guò)量的氫。此時(shí),使用氮氣發(fā)生器的氮氣凈化器先將催化作用加氫,然后除去氮氣。通過(guò)活性氫化銅去除法提純氮的工藝流程為氮含量。然后,通過(guò)氮氣發(fā)生器除去氮氣,然后使用電加熱器和氮化反應除去氮氣中的過(guò)氧化氫。

   以上就是專(zhuān)業(yè)的氮氣發(fā)生器廠(chǎng)家普拉勒給大家整理介紹的,感謝大家的閱讀,如有其他相關(guān)問(wèn)題,歡迎聯(lián)系我們溝通!
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